第842章 巴黎人的赌瘾(4/5)

的后间和小铺面里。

普通市民甚至不必去赛马场，在家门口就能押注。

德；迪翁的水冷车一赔二点五，埃德蒙；布朗一赔三，希克勒男爵一赔六。

蒙塔尼子爵的赔率高达一赔十二，仍然有人下注，理由是他拥有巴黎最多的蓄电池。

赌徒并不懂电动机，很快却有了各自的判断。

有人只数蓄电池有多少个，有人相信车越轻越快，还有人专门去看驾驶者的体重。

马车夫们普遍押六辆车都不能到达终点，自行车手则更信任使用窄轮胎的车辆。

一个星期内，咖啡馆里开始出现手画的路线图，图上标著坡度、弯道和适合观看的位置。

经营赌马的约瑟夫；奥莱尔看见这些赔率时，先问经纪人是谁允许他们接这种赌注。

「没有人允许，先生。都是大家自发的。」

「那很好，也就没有人能说是谁允许的。」

约瑟夫；奥莱尔知道巴黎人愿意为了一匹从未见过的马下注，也就一定愿意赌一辆亲眼看见的机器。

他没有公开开设柜台，只让几名熟悉的经纪人在俱乐部里接受认购，每张票写明车辆和金额，不写比赛地点。

警方若来询问，那只是朋友们共同凑出一笔奖金。

但这种谨慎没有妨碍赔率传遍巴黎，清晨举行的电车私赛已经在富人圈里风靡开了。

单场赛车的投注数额据说已经超过了5万法郎，并且这个数字还在持续增长，显示巴黎人民对赌博一以贯之的狂热。

五月底，连尚未参加私赛的车主也开始蠢蠢欲动，有人愿意出五百法郎，只求把自己的车名列进下一张赔率表。

车辆原本用车主姓氏区分，赌客嫌写起来麻烦，替它们起了「蓝狐狸」、「铜锅炉」、「黑寡妇」、「英国佬」一类的称呼。

车主嘴上嫌这些绰号粗俗，第二天便让仆人去打听自己的车排在第几位。

随著比赛规模的扩大，继续在布洛涅森林里偷偷跑，已经容不下那么多观众。

五月二十九日晚上，埃德蒙；布朗在骑师俱乐部的晚餐后拿出一万法郎，提议在隆尚正式比一次。

参加者各交五百法郎，奖金全部给最先返回终点的车辆，一等奖设置为1万法郎。

他不准备分轻车、重车，也不打算检查谁增加了多少蓄电池，只要车辆依靠电力行驶，不用马拉，便可以报名。

德；迪翁当场报名，并替乔治；布东改造的电车交了五百法郎，随后又有十多名车主写下名字。

有人没有