第505章 又上一疏，《设建工学校并置港务局疏》(5/5)

下官以为，建工学塾只是其一。其二，可趁此契机，于运河沿岸漕运重镇，如淮安、临清、通州、直沽等地，设立港务局」。」

「港务局？」

苏泽说道：「诸位阁老当知前些日子，从直沽海河口逆风行船到京师的漕龙号。」

「工部都水清吏司张文弼郎中造出的蒸汽明轮船，此物不惧风向，四季可行，实乃革新漕运、提升效率之利器！然其制造、维护、推广，皆需大量熟练工匠及配套产业。」

「港务局专司河道疏浚、码头管理、船只调度，并推广蒸汽明轮船之生产、

装配、维修。」

苏泽勾勒出一副蓝图：「港务局需要有技术，有能力的人员充任，其中高级技工人员，可以作为港务局的匠官。」

「普通漕工，经短期培训，转任为蒸汽明轮船之装配工、维修匠、轮机手、

河道疏浚工。」

「而蒸汽明轮船推广所需之钢铁、锅炉、轴承等部件制造，又可带动地方工坊，创造更多就业。」

「港务局运营，可收取码头费、船只管理费、新船建造维修之利，再辅以部分漕粮折银，虽然不足以覆盖全部开支，但日后港务局的盈余，也足以供养安置的漕工。」

苏泽说完，在场四位阁老纷纷点头。

张居正眼神最是复杂，苏泽的办事风格就是这样，他拿出来的从来不是一句□号，而是一整套的解决方案。

这些方案，其中一部分确实很难，但确实能解决问题。

这大概就是苏泽倡导实学的缘故，做了总比不做强，有些问题总是要解决，现在不解决，就是留给子孙更大的烂摊子。

诚然，内阁完全可以当做大名府的叛乱不存在，将漕运的问题掩埋下去，毕竟漕运凋敝也是一个缓慢的过程，有了一贯道的杀鸡做猴在前，山东也能安宁很长时间。

但是在场的阁老，也没人愿意做这样的裱糊匠。

高拱说道：「此乃标本兼治之良策，苏检正，著中书门下五房，即刻以此为基础，详拟《设建工学校并置港务局疏》，将你的构想条分缕析，呈报陛下！此疏，内阁全力支持！」

「是，首辅！」

>