第 1286 章： 科技进步(6/6)

同类船舶低15%，载货量却提高了8%。我们已经获得了国际海事组织颁发的绿色船舶证书。”

李安然仔细观察着船体结构：“材料国产化率多少？”

“达到72%。”李明博自豪地回答，“特别是高强度船用钢板，完全由马岛钢铁工业集团供应，性能达到国际先进水平。”

高兴之余，李明博也向李安然反映了困难：“国际航运市场正在萎缩，我们已经接到了三家船东的延期交付要求。更重要的是，韩国和C国船厂正在打价格战，我们的成本优势受到挑战。”

李安然沉思片刻：“一步步来吧。一方面，我们要向高附加值船舶领域进军，比如LNG船、豪华邮轮。另一方面，要开发自主航运业务，不能只做造船厂，还要做船东。”