1490.训练(3/3)

落架没收紧，落地擦出一溜火星，滑出跑道半米才停下来，人从座舱爬出来时脸色煞白。

教官没骂他，而是把他拉到一边，拿着模型对照飞机给他掰明白降落时重心变化的每一个细节，以及飞机操纵杆力度把控，第二天就让他重新上了飞机，错误立即消失。

没有多余的特技动作训练，所有科目全是硬刚需。

15个架次起落航线练到落地偏差不超3米；暗舱仪表训练，要求学员全程扣紧座舱暗舱罩，完全遮蔽外部目视视野，仅靠仪表数据判断飞行状态，练到不用低头扫视，视线扫过仪表盘就能瞬间读出所有核心仪表的精准数值，哪怕座舱里只剩应急微光照明，也能零误差读出地平仪、高度表、空速表的实时读数。

双机编队训练要求机翼间距始终保持在5米以内。刚满28天，第一批次120名学员就全部完成单飞，起落航线的落地偏差全都控制在三米以内，驾驶水平掌握之快，就连挑剔的缅甸教官都说不出话来。