第1436章 天才设计师(2/3)

另一项增稳的技术：「那么『可调式压水舱』呢？」

萨内摇头：「我确定应该没有听说过，殿下。」

约瑟夫快步来到船艉的楼梯，几步下到底舱，指向左右两侧道：「就是在船底两侧增设两个较小的压水舱，如果向左舷开炮，就排出右舷的压舱水。

「这样，船体就会向左舷略微倾斜，从而部分抵消射击时的后坐力。」

一旁的沃克莱尔闻言，顿时眼前一亮：「殿下，这真是绝妙的设计！只需要在两舷各增加5到7吨的小型压水舱，就能极大消除开炮造成的横摇！」

所谓的压水舱，其实就是船舶最底部的「配重」，通常会灌入淡水甚至海水，来形成不倒翁效应。

不过这个时代的压水舱都在船底的正中间，两侧进行配重的设计还从未出现过。

萨内却是皱眉道：「即使是5吨的压水舱，想要彻底排干，至少也得13分钟。

「在发生激战时，恐怕根本来不及调整。我是说，敌舰很可能在几分钟内就转到了另一侧，难道我们要等压水舱重新注水之后才进行射击吗？」

约瑟夫忙问道：「您说的排干压水舱，是用什么方式操作的？」

「排水泵，殿下，所有战舰都有配备。由两名水手同时转动手柄，将压舱水抽出去。」

「手动的？」

「是的，殿下。」

约瑟夫立刻道：「如果使用蒸汽机抽水呢？配备一台20马力的蒸汽机，或者用传动系统把主蒸汽机的动力引到底仓。」

萨内立刻拿出纸笔开始计算。

不到两分钟，他便兴奋地抬起头来：「这应该可行。20马力的抽水机只需要40多秒，就能抽空5吨的压舱水。哦，这还是蒸汽机从低压状态开始的，如果保持锅炉压力，还会更快。

「即使算上水手操作的时间，也不会超过1分钟！」

笨重的风帆战舰交战时，1分钟简直就是眨眼工夫而已。

设计师继续建议道：「我们可以把『调解压水舱』分成好几个舱段，根据当时的海况决定排掉多少水。

「这甚至可以用来改善船只的航行性能，比如在遇到持续侧风时，甚至不用调整主帆的角度，仅靠两侧压水舱的重量差，就能保持船身稳定！」

船厂总监随即提出新的问题：「但在底仓安装蒸汽机会占用很大的空间，而且烟囱也不好设计。」

萨内不假思索道：「把它放在下层炮甲板就行，烟囱从侧舷的炮门伸出去。」

「可这会占用炮位……」

「是