机甲使用平民化(1/3)

    弗兰克斯所说的knightare法的正式名称是‘关于人型通用机运用与限制的特例法’。

    对于可以称得上是军事机密的knightare，在使用与制造方面布列塔尼亚国内制定了各种各样的规矩。其中条文之一就是关于民间使用的knightare不仅要符合中央法务局制定的认可标准，并且在性能方面严禁超过以下所记的限度。

    这里具体的限度略过不提，总之对于民用型机甲，法律都是会强加一定的机能限制的。简单说，就是即便研发出凌驾于军队中使用的机甲之上的规格也无济于事，因为工厂不能批量什产。

    且不说帝国军现行主力机甲格洛斯特型和萨瑟兰型，即使是作为旧世代机的第四世代机型格拉斯哥把所有的武装解除，比起军队交付民间使用的r1还是略胜一筹，然而在r1力量与机动性之上的重机开发也是完全不被允许的。

    那么帝国为什么要特意设置这些限制呢？

    这当然是从治安角度出发提出的要求。现在帝国国内的警察机关虽然有现行军队淘汰的knightare装备了第四世代机型格拉斯哥的骑警，但数量绝对不占优势。而整个国内根本就没有装备使用格洛斯特和萨瑟兰型号机甲的警察。

    在这样的治安体制下，如果再允许民间自行开发高性能机甲，后果自然是可想而知。

    当然民间所制造的机体无论怎么说都只是作业用的机械，另外在资金方面也存在不少问题，所有整体想超过战斗性能的军用机甲，这几乎是完全不可能的。

    但是如果在部分能量与机动性方面凌驾于警用型机甲之上呢？并且万一机体被恐怖分子或是强盗等犯罪集团盗走了，以破坏治安或武装颠覆为目的进行使用呢？

    另外knightare如果是提供给民间的作业现场使用的话，这个重比起军队中的knightare在管理方面要放松得多。那么也就是说从犯罪者的角度来看，这就变成了更加容易入手的武器。

    再加上knightare对于城市游击队类型的恐怖分子和犯罪者来说适应能力相当高，根据不同的使用方法造成的伤害甚巨。而除机甲警队以外的警察只装备着很普通轻武器，根本无法与之匹敌。