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第1759章 这一拳,二十年的功力!(4/4)

协议!

汉西这边,对于这场合作,并没有太多笔墨报导,关键是奇瑞现在真的名声不显,平阳跟汉西,都摸不清,东科汽车投资奇瑞汽车,到底是什么意思。

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但这不妨碍,芜湖、皖省那边,对于这场合作,进行铺天盖地的报导,因为这次合作,奇瑞直接从黑户,变成了汽车行业的正规军了,可以正大光明的打GG,然后把车子往外省卖了。

几万块的车子,别管外观怎么样,也别管性能怎么样,它能跑的动,价格又有优势,那多少都是有人愿意买单的。

如果说奇瑞跟东科汽车达成战略合作,放在国内汽车行业,只能算是小打小闹的话,那随后不断传出来的消息,就让嗅觉灵敏的人,察觉到,似乎有事情发生了。

「比亚迪正式收购秦川汽车,成为国内又一家进入汽车行业的民营公司!」

「冀州长城汽车,有意跟东科汽车达成战略合作!」

先是奇瑞,再是比亚迪,紧接著长城汽车也冒了出来,这时候国内汽车行业,都不由将目光投向了东科。

而东科也没有让外界久等,不到一个星期,汉西省电视台,在新闻联播前的晚间新闻上,直接放了一波猛料。

「经燕京经贸委、工商总局、汉西省府委、汉西民政等多部门审批,允许大陆汽车联合基金会,组建大陆汽车产业联合会。

大陆汽车联合会旨在促进国产汽车发展,规范国产汽车标准等,东科汽车、奇瑞、比亚迪汽车、长城、汉汽重卡、西沃客车、法士特、唐钢等多家公司,宣布加入大陆汽车联合会。

大陆汽车联合会第一任会长,由东科汽车总经理韦泰宁担任!」

大陆汽车联合会的出现,对于国内汽车是一个巨大的震动,因为这意味著,在国外汽车品牌跟合资车之外,国内汽车行业出现了第三个势力,以国产为主的汽车势力,正式出现在大陆汽车历史上!

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