第1082章 联合实验室 116车间 二大爷晋升七(6/8)

睡着了。

把孩子放到床上，李爱国也简单洗了洗，倒头就睡了。

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星期二，李爱国骑着摩托车来到前门机务段.

刚进到工作室内，就看到邢段长带着几个身穿灰色中山装的同志。

“爱国，你来了，这位是哈飞的齐教授。”邢段长给双方做了介绍。

李爱国赶紧伸手握住齐教授的手，掌心不自觉地有些发热。

他没想到哈飞竟然会把齐教授派来，这位可是国内最有名的飞机设计师，主持过直5的研制工作，后来还研制出了第一架轻型轰炸机。

“齐教授，您好！您好！”李爱国连说了两声好，“我之前见过您设计的‘松花江一号’，那机型是真不错，最后没能量产，实在太可惜了。”

这话一出口，齐教授看向李爱国的眼神顿时亮了亮，带着点意外：“没想到还有人记得‘松花江一号’。”

松花江一号是齐教授前两年设计的一款轻型运输机，只是经过三个月的研发，就实现了首飞。

但是因为当时情况特殊，再加上国内决定由320厂大批生产运5，没有资源继续推进松花江一号的改进和量产工作，最终项目终止。

几架样机曾被送到戈壁滩执行短途运输任务，李爱国乘坐过两次，质量其实相当不错。

“都是上面的统一安排，咱们做研究的，服从大局是本分。”

齐教授语气平和，虽说对“松花江一号”的夭折仍有惋惜，但后来看到运5的综合性能确实远超前者，也觉得当初的决定没毛病。

李爱国对齐教授的觉悟更佩服了几分。

也是，像齐教授这种在解放前在航空研究院飞机设计组工作的飞机设计师，当年那边曾开出高价要带他们离开，要是没有觉悟，岂能留在这边。

齐教授这次带了五名研究员，全都是跟直升机研究有关的。

再加上工作室的七名研究员，组成了联合实验室的攻坚研究力量。

为了便于管理，便于有关部门调运物资，联合实验室在内部也起了个代号，名叫116车间。

116车间内由齐教授担任车间主任，李爱国担任副主任。

116车间内的成员分为两部分，李爱国带着周高飞配合齐教授做核心研究，能接触全部关键资料。

宗先锋和几位汽车技术专家则继续推进铣车复合加工中心的制造，同时给核心研究做辅助支援。

其他研究员倒没什么意见，能参与这么重要的项目，本身就是种认可。可周高飞心里替