当前位置: 笔下文学> 其他类型> 四合院里的火车司机> 第1070章 五百三十万辆订单,李爱国开建摩托(5/8)

第1070章 五百三十万辆订单,李爱国开建摩托(5/8)

爱国还搞了个老带新的活动,在培训学员中表现得优秀的老师傅,将得到二十斤精白面,还能挂大红花。

至于工业大学那边,就更令人兴奋了。

那些铁道职工让自己的孩子报名,本来想着等四年后,让他们能进到铁道上工作。

这才几个月的功夫,他们就成为了正式的职工,还负责装配摩托车,福利待遇比铁道职工还要好。

那些原本持观望态度的家属,得知工业大学再次招生的消息后,招生处的门口排起了长长的队伍。

与此同时,滕领导也从海子里拿到了批复。

原本的十五家地方代工厂,被扩大到了五十家,这些工厂优先生产摩托车配件。

为了方便运输材料,新增的代工厂距离铁轨都不远,铁道部发挥自身优势,在当地建造了转运站。

总装厂位于前门机务段北边,由铁道兵一师负责建造。

在开建之初就通了铁轨,方便运输建筑材料。

等总装厂建成之后,组装好的摩托车可以通过这两条铁轨直接运出工厂,直接送到港城。

新一轮的工业扩张就这样开始了,铁道部召开了大会。

在会上滕领导提出了大干300天的口号,号召全体铁道人积极支持摩托车的生产工作,加班加点完成生产任务。

当然了,该有的福利待遇一点都没落下,现在海克斯科技跟南美一些经销商达成了摩托车换牛肉的协议。

协议中明确约定:1辆50CC红星摩托可兑换1500公斤南美冻牛肉(按国际冻肉价折合,与摩托车的批发价持平),且海运费用由南美经销商承担。

后勤科据此核算,每名工人月均消耗约1.5公斤牛肉,‘十斤福利’绰绰有余。

每个参加大生产的职工,每天都能吃肉,每个月还能额外获得十斤牛肉,带回去给老婆孩子。

摩托车运出去,大批牛肉源源不断的运进来,工人们吃了牛肉,有力气组装摩托车,实现了良性循环。

“爱国哥,听说你们前门机务段又热闹了起来。”

傍晚回到家,陈雪茹把李爱国带回来的牛肉,做成了红烧牛肉,屋内充满了浓郁的牛肉香味。

“这阵子开了新厂子,大概要招几千人。你怎么知道了?”李爱国感到有些奇怪。

“不知道许大茂从哪里听到了消息,刘岚托我打听许大茂是不是符合招工标准。”

陈雪茹一边说着,一边拿着锅铲翻炒牛肉,看到李爱国烧的火太大了,还提醒了两句。

“这次还是仅

上一页 章节目录 下一页