第1070章 五百三十万辆订单，李爱国开建摩托(3/8)

”上级领导也赞成。

听到这话，滕领导心中一跳。

上级领导竟然连李爱国研究挖掘机的事儿都如此清楚，看来一直在关注他的情况。

这是一种重视，更是压力。

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“这么多订单?”铁道部内，听完滕领导的通报，邢段长不由得浑身冒出冷汗。

“这是保守数字了，也许会更多。”滕领导看看坐在旁边一言不发的李爱国说道：“爱国同志应该已经知道了吧。”

杨继宗每次按照规定向部委汇报之前，都会跟李爱国通气，这算不上什么秘密。

李爱国点点头，他知道踏板摩托车必然火爆，却没有想到火爆到这种程度。

“上面的意思是尽量满足出口需求，你们有什么看法？”

“领导，现在摩托车的月产量只有不到十万辆，要想增加产量，只有扩产了。”邢段长直接了当的表达自己的意见。

滕领导加重语气：“扩产是肯定要扩产的，只是该如何扩产？”

每年几百万辆摩托车的产量，产能远超过了国内最大的工厂，鞍钢。

人员如调配、物资运输，工人安置都是大问题，如果没有统一的规划，将会变成一团乱麻。

特别是摩托车不同于一般钢材产品，需要严格把控质量。

李爱国沉思片刻道：“配件的生产工作，可以用地方工厂来顶上，还是使用代工模式，目前代工体系已经成熟，倒不用担心质量问题。”

“发动机依然由前门机务段和轧钢厂负责，两家都扩大规模的话，应该也能搞定。”

这就是代工模式的好处。

把原本负责精密的机械拆解成一个个简单的配件，更容易生产，也容易扩大产量。

“那装配呢？”

李爱国道：“我建议成立摩托车总装厂。”

“总装厂是脑袋，代工厂是躯干，制造发动机的车间是心脏，这个办法分工明确，效率很高。”滕领导点点头，赞同李爱国的意见。

有领导提出了疑问：“只是这总装厂的工人从哪里来？熟练的工人需要培训，这都需要时间。”

李爱国道：“领导，工业大学的第一批学员已经学习了几个月，咱们可以先拉上去，再从前门机务段摩托车车间里抽调一批老师傅过去。”

这也是没办法的办法，现在搞生产就像是打仗，就算是刚接受了培训的新兵也得上战场。

学习可以在下班之后继续，尽量降低对学员的影响。

几个领导讨论了一阵子，觉得这是目前最开始的办法了。

“