第486章 车皮计划到手，再见肥仔(2/7)

“算算时间也该来了，难道出了什么岔子？”

“没有。”

刘志刚有心给刘国璋挂个电话，又怕打扰了老师工作，只能按捺下心中的焦急，拿起货运员们交上来的车皮计划挨个检查起来。

但是每天就那么多车皮，总不能让我们这些货运员扛着火车跑吧。”

刘国璋是刘志刚的老恩师，解放前他在京城求学。

刘志刚主任挥挥手，宣布会议结束。

一个递烟，一个点烟，两人脸上堆满了笑容，恭维道：“谢货运，我们紫泥糖厂那批货物，车皮计划什么时间能办下来，东北那边一直在等着呢。”

“我也知道你着急，但是我劝你别着急，来到咱们货运站里的人有几个不着急的？

我就把谁送到纪检监察部门！”

今天有七八辆北上的货运列车需要经过他的检查和签字才能发车。

铁道运输关系国家经济生产，车皮是国家的运输工具，不是個人谋利益的工具。

因为时局动荡，南北隔绝，家里面的资金没有供应上。

刘志刚曾调到总局工作，后来考虑到家里双亲年纪大了，刘志刚又请刘国璋出面做工作，这才调回了羊城。

铁道货运员小谢的主要职责是按照车皮计划，接车、货场管理监督装卸作业。

刘国璋在偶然的机会下，得知了这件事，用菲薄的津贴帮刘志刚交了学费，还把他接到了家里面。

小谢看看刘志刚一脸疑惑的样子，想要询问两句，又不敢，只能离开了办公室。

同时还要负责制定运输计划，并负责组织和安排货物的运输。

他们看中的还不是你们手中的权力，你们手里的车皮嘛！

货运员们齐齐点头称是，表示在工作中一定严格把关，剔除个人运输计划。

刘志刚坐在椅子上抽着烟，眉头紧紧皱起。

开了短会后。

前几天，刘国璋突然打来电话，提起他有个学生搞了一批香蕉，想要运回京城。

仅仅半年时间，货运室和多经办公室已经抓走了七个违规办理车皮的货运员。

刘国璋虽没有明确提出要用车皮，刘志刚却把这件事儿记在了心中。

刘志刚心中感念刘国璋的大恩，曾经数次想要报答。

刚出门，两个早就等在货运站大门外的中年人便迎了上去。

小谢刚想解释，旁边传来一阵喧嚣声。

一个身穿中山装的男人正在跟货运站老韩头老韩头掰扯。

“同志，麻烦你跟刘主任挂个电话，就说有个来自京城的朋友找他。”