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第220章 飞行的运7:华夏民航的起点(1/4)

深城,新舟飞机制造公司,一架已经完成涂装的飞机停在试飞场。

一架崭新的运7,涂装都是新的。

白色的机身,黑色的螺旋桨,尾部是红色涂装,犹如一面飞扬的红旗,看起来颜值非常好。

仅仅从飞机的漆面来看,这架飞机就比这个时代的其他飞机高好几个档次,林胜和程书记一行人开车来到机场,下了车之后就走向飞机。

飞机的舱门打开,悬梯车已经开了过去。众人直接走进飞机内部,当进入飞机内部后,程书记一行人好奇地打量着飞机内部。

舱内高度不算太高,但是在这个时代也相当宽敞,毕竟客舱净高度一米八六,对比这个时代的飞机已经很高了。

座椅三加二布局,中间是一条过道,座椅不是折叠的木质座椅,而是软座椅。棕色的座椅看起来也算漂亮,程书记他们找个座位坐下后试了试,座椅相当舒服。

头顶是封闭式行李箱,这样的设计在这个时代几乎没有。这个时代的客机,最多弄一个网兜,很多客机甚至没有行李架。

“程书记,这架飞机采用的是加压座舱,就算在高空也不用吸氧。而目前全球的短线客机基本上都不是加压客舱,三千米高度都需要吸氧。这架飞机的密封性隔音性也比其他飞机强得多……”

林胜介绍着运7,在短线客机里面,运7在这个时代数据绝对炸天。

52个座位,几乎是同级别客机的两倍。封闭式加压客舱,这是大型洲际客机才拥有的东西,超级星座客机就有加压舱。

不过超级星座也就航程和载客量比运7强,超级星座的发动机还是活塞式发动机,运7可是涡桨发动机,不是一个技术的产品。

飞机内部,众人看着这架客机,眼里也带着期待。

要是未来出远门乘坐这架客机,应该会很快很舒服吧。

“这架飞机燃油最大航程2400多公里,这个航程已经不错了。完全可以从燕京飞到深城,等这款飞机正式投入运行后,你们再去燕京,直接乘坐飞机就行了。只需要四五个小时就能到燕京了……”

林胜笑着说,运7的速度自然不能和喷气式飞机比。巡航速度450公里左右,从燕京到深城差不多2000公里,四个多小时就能飞到。

在这个时代,这速度那是相当快的。

如果是乘坐火车去燕京,最起码也得一天多的时间啊。这还是现在有了内燃机车头,要是原来的蒸汽机,这得跑几天。

经济发展越迅速

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