第307章 空中悬停，完全不像新手(1/3)

韩峰按下通话键。
  “黑鹰一号，今天训练科目完成，请求返航降落，学员林川操作。高度五十米，悬停稳定。”
  “可以返航。”
  没多久，韩峰把降落程序从头到尾的指令发给林川，林川按照指令一步一步操作。
  总距杆缓慢下放，下降率控制很稳定，没有出现大的波动。
  高度继续下降，接近地面时出现地效——旋翼下洗气流撞击地面后反弹回来，在机身下方形成气垫，让下降变得比预期慢了。
  林川感觉到总距杆的反馈变轻了——地效产生后，同样的桨距能产生更大的升力，如果继续按原来的速度放杆，直升机可能会在接地前飘起来。
  他放杆的速度放慢了，让直升机慢慢穿过地效区。
  起落架触地。
  韩峰把总距杆完全放到底，关闭发动机。
  他推开座舱盖，摘下飞行头盔，从后座站起来。
  他没有夸林川，只是走到前座旁边，看着林川摘下头盔。
  “你知道我第一次做悬停的时候，直升机在我手里晃了多长时间吗？”
  “不知道。”
  “好几分钟。教员在后座把我的操纵杆抢了，说你再晃下去咱俩都得交代在这儿。”韩峰把飞行头盔夹在胳膊底下。
  “后来我练了不知道多少遍，终于能把悬停做好了，教员又让我做水平转弯。”
  “我一紧张，把周期变距杆推猛了，直升机跟疯了一样往前冲，差点撞到旁边停着的一架直-11。”
  “你刚才做的那些——悬停、上升、下降、转弯、返航降落。每一个科目都像飞了至少几十个小时的人做出来的。”
  林川道：“有些地方还不够好。第一次下降的时候总距杆放快了，下降率超出预定范围。地效区的高度判断还可以再精确一点。”
  “就这两个？”
  林川想了想。“还有左转的时候脚蹬踩的时机比压杆慢了小半拍。虽然机身没侧滑，但节奏不对。”
  “就这些？”
  “暂时就这些。”
  韩峰沉默了片刻，然后说道：“我以前带过一个学员，天赋很高，上手比同期所有人都快。”
  “但他有个毛病——每次飞完下来，问他有什么不足，他都说挺好。”
  “后来在一次高原飞行任务里，他把直升机的极限高度搞错了，差点出事。”
  “你刚才反思了自己四个不足。每一个都说得很清楚。这说明你在飞的时候，不光在操纵，还在观察自己在