第57章 船舶管理(2/4)

还的船只也不多，所以流传出来的消息远不如其他几个‘潮汐八爵’那么多。”

“就连‘盐骸侯爵’本人的名字，岛屿间都有至少十个不同的说法，更别说他手下的具体船员了...”

雷纳托继续开口打断道：

“所以说，这名所谓的扬斯船长真身是谁，战斗风格如何，有什么特殊能力，你一概不知？”

巴纳比额角的汗珠开始渗出，他下意识地抬起手用手背擦了一下。

“商会那边虽然安插了总督府的人，但两头吃的人更多。为了防止计划泄露，所以具体信息才没有提前深入调查，还请您见谅...”

在这无声的紧张气氛中，面对雷纳托逐渐冷下来的视线，巴纳比的身体微微绷紧，歪斜的嘴角抽动了几次，似乎在飞速组织接下来的话。

“请您放心，爵士。我‘歪嘴’绝不会让您冒着风险、在一无所知的情况下去执行委托的。所以这次前来，我也是打探到了一些消息，或许可以从那里了解到一些‘腌桶号’现在的实际状况。”

“消息？”

巴纳比往前凑了凑，歪斜的嘴角朝一侧扯开，露出一个故作神秘的笑容：

“不知爵士您是否听说过，‘白港’著名的‘仓储拍卖’活动？”

————

在巴纳比的讲述中，雷纳托逐渐理清了这套被称为‘仓储拍卖’的活动到底是怎么一回事。

‘白港’作为进入风暴海之前最后一处大型补给站，每天的船只吞吐量和货物周转量都相当惊人。无论是意图前往新大陆的远洋货船，还是在群岛之间往返的近海商船，都需要在此地停靠休整、补充淡水和食物。

即使整座岛屿几乎被建造成了一座巨型码头，海湾的水面上仍然挤满了各色帆船，泊位常年处于供不应求的状态。

所以除持有国王特许权的王室船只之外，绝大部分商船在‘白港’长期停靠都需要缴纳高额的‘船舶管理费’。

这套规则表面上看是为了缓解泊位紧张而设，实质上也是一笔相当可观的财政收入。

总督府既能靠这笔钱维持港务运转，又能倒逼那些效率低下的船主加快卸货和补给的速度，免得一条船占着泊位几个月不走。

可‘白港’毕竟是半座法外之地，停靠在这里的船只来路并不都干净。船舱里装载的货物五花八门，违禁品、走私物、非法贩卖的奴隶、危险炼金原料...

若是在马里斯潘主岛的正经港口中，运输这些东西都是得掉脑袋的，可在‘