第93章 小红点的罪行，将全面公开(5/6)

枚滑翔制导炸弹，目标是一座跨河铁路桥。

这座桥位于米帝后勤补给线的关键节点，此前三次轰炸均未成功。

轰炸机在距离目标约四十公里的空域投弹，第一枚炸弹命中桥墩位置，桥梁结构受损，第二枚炸弹命中桥面中部，整座桥面塌陷，铁路交通中断四天，直到停战前都未能修复。

简报最后有一段总结，写了三句话。

PL-1空空导弹的命中率在实战中达到六成以上，飞行员反馈操作简便，大幅度降低了对技术经验的依赖。

滑翔制导炸弹的命中误差控制在十米以内，单次出动的打击效率相当于以往六到八次普通轰炸。

建议加速量产和普及。

林北看完这封简报，没有立刻关掉页面。

他又看了一遍简报末尾那段总结，然后伸手移动鼠标，点开了下一封邮件。

这一封邮件的标题比刚才那封长一些：

关于红箭-73反坦克导弹和红缨-5单兵防空导弹的实战统计报告。

报告里按月份列出了装备数量和战果数据，从去年十月到今年一月，数字整体呈现上升趋势。

红箭-73的累计发射次数是四百八十次，确认击毁坦克和装甲车二百一十三辆，命中率约四成四。

红缨-5的累计发射次数是三百二十次，确认击落敌机九十七架，命中率约三成。

这两个数字都比前几个季度有明显提升，报告分析认为主要原因是部队对装备的熟悉程度提高，以及后方工厂对弹药的持续改进。

报告末尾附了一段前线冯老总的评价：红箭-73和红缨-5现在已经是团级单位的标配了，战士们用习惯了，打起来有信心。

以前看到坦克和飞机心里发怵，现在反过来，敌人看到我们反倒要掂量掂量。

在这些简报之中，林北很少可以看到105毫米卡车炮，那是因为之前给的105毫米卡车炮，目前前线也只是少量装备。

至于PCL-181型155毫米卡车加榴炮，目前也只是测试制造出了样车，各种测试还没有通过，短时间也没有机会上前线。

关键的是，前线不着急，目前主要的投放火力，是107毫米和122毫米火箭炮，这是前线部队的主要火力支援。

175和300毫米火箭炮，则是战术打击。

常规的火炮，前线的需求还不是很迫切。

特别是107毫米火箭炮，已经在前线被玩出花了。

架设在猫猫车上，三蹦子上，甚至战士们背着到前线