第121章 返航键已抠(2/3)

我原话是——‘五马赫多一点’。”

杨骁：“？？？？”

武长江立刻追问道：“多多少？”

“多四五马赫吧。”秦泽风轻云淡道。“目前我们理论上的最大巡航速度，在是10马赫左右。”

？？？？

？？？？

？？？？

现场鸦雀无声。

所有人紧紧地盯着秦泽，无语急了。

不是，你还是碳基生物吗？

哪有你这样四舍五入的？

你管十马赫叫五马赫多一点？

那我月薪五千，是不是也可以说年入不到百万？

真尼玛服了！

行吧！

四舍五入我们都不说啥了。

最主要的是！

谁教你这样造飞机的？

10马赫的巡航速度！

这已经是除了导弹之外，人类造过的最快的飞行器了。

至于有多快。

此刻飞机位于在西太平洋上空就已经说明一切了。

这种速度能完成全球极速打击，压缩对手的几乎所有反应时间。

等到对方意识到大祸临头的时候，已经来不及调整和躲避了。

杨骁一个没忍住，给秦泽的后脑瓜来了一下。

“不是，你到底咋想的啊？”

秦泽有些委屈：“我寻思唯快不破吗。”

“啧！我的意思是你咋想的，弄出这么个大杀器，不提前说一下？”

杨骁真的服了。

这也就是自己了解秦泽。

换做武长江这些第一次见到秦泽显圣的人，已经惊的说都不会话了。

杨骁接着问道：“十马赫的速度，你是怎么做到的？”

“主要还是归功于多模态旋转爆震发动机。”

秦泽解释道。

“经常造飞机的各位也都知道。”

“飞机想要快，全靠阻力小。”

“临近空间的阻力最小，理论上飞行速度最快。”

“但同时，临近空间也没有可供发动机燃烧的空气。”

“多模态发动机能在多种工作模式间切换。”

“因此能够为飞机提供稳定的动力。”

杨骁似懂非懂地点点头。

所谓的临近空间指的是20-100公里的高度。

20公里是常规飞机的极限升限，但却是临近空间战斗机的起跑线。

100公里卡门线则是和外太空的分界线。

这中间八十公里的高度大气稀薄，飞行器不再依靠空气动力，而是遵循轨道力学。

因此在某种意义上，这种飞机已经算是卫星飞船的一种了。

对于杨骁和武长江来说，飞机一旦被归到卫星这一类。

战略战术意义也就无限延伸了。

这类