0130 苏比克城(1/3)

张睿在心里暗叫一声不好，自己可是穿越来的，在美国的事情怎么可能会知道，

    “看来传闻是真的，我还在美国上大学的时候就听说加洲大学有一位很牛逼的清国留学生把老师给气死了，然后被提前退学，没想到在这里还能遇上师兄，看来真是天意。”张睿听到这个还能说什么，只能笑笑表示自己才知道自己多么牛逼！

    张睿干笑两声，”过去的事情就让他过去吧，现在来谈谈这条铁路的问题，以我个人的观点来看，现在修铁路并不是最好的时机，第一个是现在你提交的轨距，对于英国来说或许是好的选择，因为英国国内的铁路运输量并不大，大部分是在运输货物，运送人员的班次相对较少，而一点在国内建设铁路，大部份的运力将会是人员运输。”

    “一节车厢就算是装满了人也运不了多少，所以英国的轨距的决定了车厢的宽度，载员不会太多，整车运力余度太多。”

    詹天佑还是第一次听说这个理论，好像还真的就是这样，一节载员车厢占用了太多的空间，达不到载货的效率。“那可以加宽轨距……”话未说完，詹天佑就自己停了，加宽轨距不只是一句话这么简单的事情。

    “火车头呢，车厢呢，这些都是要特定生产的规格，加宽轨距对于车轴的性能要求也会进一步上升，造价也会同样的上升，你让英国给你定制火车头与车厢，负出的代价可不是钱那么简单的事情。”晚清时期各国在清国争相修建铁路的目的就是为了沿线的矿产，而很多人外国的商人就是冲着这一点来的。

    “再说了，这第一条铁路是以后铁路的基础，怎么样的标准都掌握在这第一条铁路上面，能修说，是否能用好，都是一个非常大的挑战，如此急忙的修铁路真不是一个好的选择。”看着詹天佑思考的样子，张睿觉得自己说动他了。

    “铁路是肯定要修，但却不是现在，我们要等到一些技术成熟了再考虑，至少等到钢铁厂能生产性能足够好的轨道钢再说，那样我们就能在原料方面不会受制于人。”说到这方面，张睿只能说自己无能为力，没有用于生产轨道的高锰钢。

    詹天佑带着一脸的失望与期待离开了，因为他清楚，张睿没有发话，他就开不了工。不过他也没有放弃，既然现在还修不了铁路，那就要在钢铁厂蹲着看什么时候才能把高锰钢生产