第366章 野心和革新，未来科技年会！(3/8)

可因为某些因素，以及博弈的需求，导致欧联由三方养著，欧联反而成了富裕且高高在上的二世祖！

这反而有些不合适，只能说欧联命好。

可王君山清楚，欧联这种命好的时候不多了！

尤其是自己作死加外部局势的改变，以及其他三方的觉醒和国际形势的变化，都会导致欧联的日子一日不如一日。

十年后，欧联的生活质量会大幅度下滑，20年后大概率惨不忍睹，完全不如国内生活水平！这才是大势所趋！

而王君山要做的就是尽快改变现状，尽可能地去掠取全球财富，提升国内全民收入水平，创造更多的就业机会。

说白了，窝里斗就那点利润，赚来赚去没多少，关键的是如何从国外赚！

王君山要做的就是两步：

第一步，通过国产替代，把那些国外的供应链踢出去，让那些本该流向国外的资金留在国内，减少财富的流出；

第二步就是向国外反向输出高端产品或者是高端元器件，进一步夺取国外的资金和利润，加大财富流入！

只要这两步做到了，那么国内的GDP总量以及全民的收入都能疯狂增加，大家未来的日子也能过得更好！

只是在这个发展过程中可能会面对很多困难。

比如自研的国产元器件可能在这几年远远不如国际元器件先进，但是因为研发成本居高不下，价格反而不便宜！

这都是没办法的事，也正是因此，有了国产产品「高价低配」一说。

可是没办法，都要经历这么个过程。

研发都是需要巨大的研发成本，如果不高投入根本不可能有产出，这就导致国产替代的过程中价格不可能太便宜。

但如果不研发，直接采购国外的元器件，那是能「高价高配」，但结果呢？就是一直依赖国外巨头，财富和利润一直向国外流出！

那咱们的日子一直苦巴巴的，永远看不到头！

说白了，前者只是暂时苦一时，一旦国产全面突破，到时候就是「低价高配」了；

而后者那一直是「高价高配」，但是呢，财富永远向外流，资产永远在缩水。

最显著的就是汽车行业。

2010年，国产汽车很差劲，价格也不低。

还是以BBA等品牌以及日韩企业垄断市场。

可是再过10年呢？

BBA都被鸿蒙智行，腾势，仰望等品牌干翻了！

日韩企业也被比亚迪、吉利、长城等品牌打得节节败退。

到时候整个全球的局势都会反过