第475章 不自量力的决定，系统联调测试通过(4/5)

过大。

随便点开一个相关的视频新闻，都可以在评论区看到各种各样的议论。

「看来真是被咱们的火星探测计划刺激了，把老马都拉出来硬著头皮上，该不会他们真想著要抢咱们一步率先登上火星吧？

「星舰研发这么多年，现在突然要去火星，能不能成功还真不好说。」

「他们不加入咱们的全球聚变能源协作组织，想探索火星可不得自己上，不过还想抢咱们的第一就有点不自量力了。」

「就这么说吧，以我们现在的技术水平，要搞星系飞船绝对用不了五年，反观太空探索技术公司能不能在五年内发射星舰去火星，那可就不好说了。」

「要是只有太空探索技术公司自己搞，说不定还有希望登上火星，偏偏加上NASA就必须打问号了。」

「以我对NASA的了解，大概率是中间宣布，延长登陆火星的时间。」

「当初阿尔忒弥斯计划提出来多久，经过不知道多少次延后才重返月球，结果后续的月球基地又搁置。」

「反正实在不行就把徐院请回来，等星系飞船研制成功之后，再去负责聚变电站的建设工作。」

而就当网友们，针对太空探索技术公司，要前往火星的消息，在网上热烈讨论时，作为被提到的徐铭却依旧闷头扎在总装厂房内。

经过验证之后，优化后的两个核心算法，成功达到了预期效果。

对此大家自然不会耽搁时间，经过召开研讨会商议确认后，决定进行母舰的地面全系统联调测试。

和空天战机首飞前的测试工作类似，只不过弯鸟空天母舰因为庞大，整个过程需要花费的时间更多。

必须保证所有子系统，在实际硬体上同时运行。

模拟母舰从起飞，到近地轨道巡航，再到返回的完整流程。

当天上午。

包括徐铭在内的核心项目成员，均按时到场就位参加全系统联调测试。

主要有负责机体结构系统的宋振宇肖屹等，防护材料相关的林伟及其团队，负责母舰综合控制系统的谭宗佑院士。至于黄振海等人，由于目前仍在积极参与星系飞船的研制，暂时没有办法赶回来。

不过对方也在电话中明确表示，等母舰进行首飞测试的那天，他肯定要专程回来见证这历史时刻。

「报告徐总师，各子系统准备完毕，可以开始联调测试工作。」

站在控制中心系统屏幕前的徐铭，听完这句话先是点了点头，然后拿起手边的话筒下达指令。