第670章 把笔给你，你来写！（求月票！）(4/5)

保险范围包括海难、火灾、碰撞及其他不可抗力造成的损失。

根据记录，「热带之星号」于1883年10月12日自纽约港启航，预定前往欧洲。

该船于1883年10月14日在加勒比海域失踪，船上人员除一名幸存者外，其余全部推定罹难。

唯一幸存者系船上搭载的「巴纳姆与贝利联合马戏团」中的一名印第安人。

其于1884年5月29日乘坐救生艇，在法属盖亚那殖民地海岸被当地渔民发现。

经我司与法属盖亚那总督府多轮交涉，该名幸存者已于日前被接回美国，目前正在接受医疗观察。

我司目前正在对「热带之星号」沉没原因进行深入、细致、专业的调查。

我司承诺将秉持专业、客观、公正的原则，竭力厘清事实，真相自有水落石出之日。

与此同时，我司注意到近期市面上流传著一份内容荒诞不经的所谓「热带之星号幸存者」的口供文件。

这份文件据称由法国盖亚那总督府书记员记录，其中描述光怪陆离，严重违背常识，亦完全不符合初步调查结果。

尤其需要指出的是，幸存者本人并不具备英语沟通能力。因此，该份「口供」的真实性、来源及动机均存重大疑点。

我司呼吁广大民众保持理性，勿轻信、勿传播此类未经证实且内容离奇的传言。

一切应以我司官方后续发布的正式调查报告为准。

联邦海事与意外保障公司1884年7月4日】

这无异于向刚刚读完小说，还心神不宁的读者们投下了一颗炸弹：原来故事里的事，竟然是有「现实依据」的！？

然而，真正让读者们头皮发麻、呼吸急促的，是声明下方，用另一种字体附加的一段话：

【你认为真相是什么？

每个人心中，或许都有一个关于「Pi」的「第二个故事」—那个他想对调查员皮埃尔说，最终却没机会说出口的故事。

「联邦海事与意外保障公司」现公开征集公众创作的「Pi的第二个故事」。

请将你认为在「热带之星号」救生艇上真实发生的故事写下来，投稿至以下地址：

纽约市，百老汇大道200号，「第二个故事」征集办公室收征集截止日期：1884年8月4日。

所有投稿中，将由独立评审委员会遴选出优秀作品，陆续在合作报刊上匿名刊登。

最终，我们将举行全国范围的读者投票，由你们决定，哪一个「第二个故事」，最能