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第1033章 低空配送网络?统一价,1.5元!要不,你也去查查?(4/8)

亿件包裹里,真正能亲手送到买家手中的,连十分之一都不到。」

其中缘由,实际上每一个参会嘉宾都清楚。

费用无法覆盖成本!

而涨价,就会影响平台的订单量和成交额,进而影响公司股价。

所以,最后只能降低服务质量,苦一苦用户。

「我们做过测算,以一个普通中西部乡镇为单元,20个行政村。

站点运营成本很低,一年不到二十万,单票成本0.62元,派费收入完全可以覆盖系统和人工的额外成本支出,从而大大提升了用尸体验。」

廖威继续说道。

不是农村用户不想在电商平台上买东西,而是取件这一步,就拦掉了七八成的潜在订单。

GMV的天花板不在流量端,而在履约的最后几公里!

话音刚落,LED大屏上的画面立马切换。

一张清晰的三级网络拓扑图缓缓铺开!

第一级:县级分拣中心。

第二级:乡镇无人机母港。

第三级:终端收发点。

「县级分拣中心接收各快递公司的包裹,统一分拣装车,上午九点半送达各乡镇母港。

母港配置4到8架无人机,加上自动换电系统,从十一点开始执行配送任务。

飞行路线可提前预设,每一个高频买家在系统里都有一个固定收货点,无人机可遵照既定路线,由AI规定最优配送方案。」

廖威说完,捋了捋头发。

这场发布会,前后准备了大半年。

要不是经常吃NG一X,以他的年龄和记忆力,想背下这么多的知识点可不是一件容易的事。

但这个活,老板指名道姓让他来。

「造孽啊!黄土都埋半截身子了,还得学习!」

想到这里,廖威忍不住地暗暗吐槽。

在集团的众多子公司负责人里,他算是年纪最大的一波,硬是被陈延森逼著读了三年多的MBA

课程,才勉强坐稳了云速快递CEO的位置。

「单票成本0.62元?」

台下的马立云听后,紧皱的眉头立即舒展开。

在他看来,也就只有森联集团才有能力做成这个系统。

一来,离不开深蓝科技的电池和充电技术支持,高能量密度的深蓝电池可以单次完成多个包裹的配送,充电技术则提升了补能效率;

二来,森联集团拥有强大的数据处理能力和AI算力模型,加上高德积累下来的地图信息,为无人机智能配送网络提供了数据支撑;

三来,森联集团是全球最大民用无人机制造商大疆

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