第564章 陈延森：你少买了15亿美币的货！第(3/4)

晓鹏买特斯拉做什么？”

“还能做什么？难道不知道，了解一款产品的最好方法，便是拆开分析吗？”

“国产的新能源汽车太垃圾了，续航顶多只有500多公里，瞧瞧人家特斯拉！”

“先别急着跪，其实比亚迪、北汽、上汽和一汽都有实力做1000公里以上的高续航电车，但关键你买得起吗？”

“特斯拉的续航全靠深蓝电池！别说1200公里，哪怕是2000公里也能造出来！可价格没有200万，绝对下不来。”

评论区的留言五花八门，但多数网友认为，电车的技术并不难，难点在于电池成本、充电桩普及率、电机和电控系统。

半个小时后，何晓鹏在斗音发了一条视频，内容很简单，宣布小鹏汽车的第一款纯电车型，在续航性能上，至少有1000公里。

“特斯拉160千瓦时的电池包，换新费用是7.2万美币，估计小鹏汽车的售价不会低于100万华元，成本摆在这儿呢。”

“等小鹏汽车上线，多半都两三年后，那时候深蓝电池的供货价，可能就没那么贵了！”

“电车真特么省油啊！”

“油车也很省电呀！”

网友忍不住地调侃道。

对于大部分的潜在买家来说，高续航的纯电汽车都太贵了。

一辆特斯拉ModelSLR售价119.9万华元！

花一百多万买辆电车？

简直有病！

可国内的一众车企，在看到ModelSLR不到半年，就卖了近6000辆后，也不由地动起了心思。

虽未对外宣布，但也在私下里紧锣密鼓地筹备着。

另一边。

陈延森到达星源科技后，在梁劲松的陪同和介绍下，很快就掌握了生产基地的大致情况。

从格罗方德和联华电子购入的12台二手NXT1950iDUV光刻机，均已调试完毕，目前正处于工艺优化阶段，从而提升良品率与稳定性。

“老板，我试着生产了一批天工B100和天工C100芯片，但良品率仅有47%，所以还得继续磨合工艺。”

梁劲松实话实说道。

天工B100是迈克·凯勒主导设计的中高端处理器，对标高通的骁龙800系列，而天工C100主要面向中低端市场，性能和骁龙600相差无几。

“不着急，我知道你需要时间，设备协同、过程控制和工艺制程改进，每一项都得经过成千上万参数的调试，才能保持极高的一致性。”

陈延