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1028、银河L5的工程样车(13/20)

,这一块还想辛苦魏总,积极和Ai相关产业链靠拢,完成自我研发。”
  L5搭配的,是基于安卓深度定制的GalaxyOS1,在如今这个时间点已经非常不错了,但还远远不够。
  技术没有时间沉淀,加上成本预算在这里,陈澈没有挑毛病,但这个方向他必须指出来,因为这是生存关键。
  大家,包括总负责人刘明远都知道这个问题,也知道陈澈的期许,但大家都无能为力,毕竟事实就摆在那里。
  时间又短,成本又低。
  这不是人力所能左右的。
  只能寄希望于下一代,或者是更高端一点的L6能进行升级迭代,甚至用上陈澈所说的,完全自主的车机系统。
  “安全带卡扣的植绒不错,但考虑是不是全系标配啊,你们确定一下…”
  作为老板,陈澈夸也夸了,但也持续不断指出了很多问题,周围人都拿小本本记着,这也是视察工作的一环。
  就这么,又半个小时过去了。
  陈澈最后看向刘明远:
  “测试跑了多少了?”
  刘明远立刻道:
  “这两天拉到测试场跑了差不多一千公里,各种工况都测了,高速、城市、山路、烂路,还有低温环境下的电池表现,都测过一遍。”
  “有什么问题吗?”
  刘明远坦诚道:
  “有几个小问题。”
  陈澈挑了挑眉:
  “说说。”
  “第一个是NVH,时速110以上,A柱位置能听到一点风噪,不算大,但能感觉到,我们分析是后视镜造型的问题,改了几版数据,还需要继续优化,
  第二个是车机冷启动的时候,中控屏点亮的速度比设计目标慢了0.8秒,820A的算力够用,但底层代码还得优化。
  第三个是刹车脚感,初段有点虚位,我们调了几版软件,现在好多了,但还没达到最理想的状态。”
  刘明远说完,等着回应。
  陈澈沉默了两秒,点头又问:
  “还有吗?”
  “暂时就这三个。”
  刘明远说道:
  “都是一些细节上的问题,暂时没有大问题,不影响核心性能,但我们会持续优化,争取在SOP之前全部解决。”
  陈澈“嗯”了一声,看向张淮安:
  “基地建设那边呢?”
  张淮安上前一步,拿出一个平板,调出几张图纸和进度表:
  “首席,新基地那边,土地已经平整完了,基础施工正在进行,我们的计

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