952、在长三角的商业布局(4/5)

常在一个屋里睡。
  因为哲虎睡觉打呼噜，其他保镖都受不了，来熙则是习惯了。
  …
  “老板，我们到了。”
  陈老板照常躺在座椅里，听着柏林之声里传来的音乐，翻阅着手机。
  经过近半个小时的路程，来熙望着前面的金沙湖公园，提前提醒了一句。
  “哦。”
  陈澈抬起头，通过隐私玻璃看向外面灰色的天地，随即打开简心的微信。
  陈澈在国内的商业布局，概括起来就三个地方，京津冀、长三角、大湾区。
  在长三角地区，他主要投资了沪海、杭城、金陵和宁波。
  沪海有得物、旗鸿资本等。
  杭城有环客、乐旗文化等。
  金陵有机器人、半导体产业。
  宁波有港口海贸、汽车配件。
  当然，金陵和宁波不算他投资的地方，只是他的那些公司选择了这里。
  主要是NSC和华开集团。
  这两个公司合作的地方有很多，其中包括了上面说过的港口和半导体。
  华开集团未来发展的基调，就是自身以房地产开发为主的同时，背靠NSC走出一条全新的道路，成为综合性集团。
  不止是房地产。
  更要抓智能制造和文旅商贸。
  其中港口，是重中之重。
  因为陈澈和秦雅南在海外的布局里，主要就是围绕着美国关税做文章。
  把华夏的东西，在这种背景下依旧卖进美国本土，干成这件事儿，他不用去炒股，也能在几年里积攒万亿美元的身家。
  陈澈和秦雅南在美国这几个月，大多时间都是围绕这件事东跑西跑。
  说是在美国，其实他们在墨西哥住了小半个月，主要就是为了视察这一方面。
  如今在国内，他们不止是宁波、津门、鹏城、香江有港口合作，等明年华开集团回一口血，还将开辟更多的港口。
  比如说，海南。
  目前华开集团已经入驻海南，只不过是在三亚做文旅项目，如今只是缺乏资金，一口气吃不下属于自己的港口。
  但不着急。
  海贸生意不是一两年的行业，未来可以做一辈子的，而选择海南新建港口，主要就是为了迎合如今的海上丝绸之路。
  全世界又不是只有美国能赚钱，陈澈涉足制造业，更应该提前规划怎么卖。
  尤其是他寄予厚望的医疗器械、新能源汽车、无人机、智能安防等产品，为了更好的服务自己，港口是必须要有的。
  话说回